徐洪河劉集船閘
發(fā)布時(shí)間：2013-11-26
工程概況：
徐洪河是京杭運河江蘇段的重要分流航道。近年來(lái)京杭運河江蘇段的船舶通過(guò)量持續快速增長(cháng)，年運量已超過(guò)１億噸，蘇北運河航道船閘的通過(guò)能力和實(shí)際運量之間的矛盾日益突出。為緩解這一矛盾，充分發(fā)揮徐洪河分流航道的作用，２００４年，位于京杭運河與徐洪河這兩條航道交叉處的劉集船閘工程開(kāi)工建設，２００６年１２月２７日，投資近億元的劉集船閘建成通航使用。
目前，由于蘇北運河皂河—淮安段待閘船舶較多，船舶、船員的生產(chǎn)、生活受到不同程度的影響。劉集船閘的建成，使徐洪河與蘇北運河之間得到有效溝通，大批５００噸級左右船隊改經(jīng)徐洪河南下，使徐洪河真正成為京杭運河的分流航道，極大緩解了蘇北運河的壓力。
2008年度獲江蘇省“揚子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎；2010年度獲水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎；全省交通系統基礎設施建設領(lǐng)域“廉潔工程項目”；“十一五”前兩年（2006～2007）“兩創(chuàng )三比”活動(dòng)江蘇省交通建設工程“五大精細優(yōu)質(zhì)型工程”；江蘇省重點(diǎn)工程建設勞動(dòng)競賽“功臣集體”。
工程合同價(jià)：5036.1188萬(wàn)元。
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