京杭運河淮陰三線(xiàn)船閘
發(fā)布時(shí)間：2013-11-26
工程概況：
淮安、淮陰三線(xiàn)船閘為世行貸款建設項目，是"京杭運河擴容工程"重要組成部分，也是交通部"十五"期間重點(diǎn)水運建設項目之一，工程總投資約3.35億元。兩船閘均為二級通航建筑物，船閘規模為260米*23米*5米，設計年通過(guò)量5362萬(wàn)噸。其中淮安三線(xiàn)船閘閘室由于在國內首次使用永久鋼板樁加墻后土錨結構等新技術(shù)，而被稱(chēng)為"船閘工程新技術(shù)應用的博物館"。兩閘于2000年9月16日開(kāi)工建設，2003年7月交工并進(jìn)行了試運行?；窗?、淮陰三線(xiàn)船閘的建成通航，對于消除京運運河"瓶頸"壓力，發(fā)揮"黃金水道"的綜合經(jīng)濟效益，推動(dòng)江蘇乃至華東地區的經(jīng)濟發(fā)展將起到巨大的作用。
我公司承建淮陰三線(xiàn)船閘，2006年度榮獲“交通部水運工程質(zhì)量獎”。
合同中標價(jià)：6408.7911萬(wàn)元。
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