連申線(xiàn)焦港船閘工程土建施工項目JGCZTI(NT)合同段
發(fā)布時(shí)間：2013-11-27
工程概況：
焦港船閘是長(cháng)三角高等級航道網(wǎng) “兩縱六橫”和江蘇省干線(xiàn)航道網(wǎng)“兩縱四橫” 連申線(xiàn)，是溝通連云港、鹽城、南通、蘇州到上海的長(cháng)三角主要干線(xiàn)航道連申線(xiàn)江北段的入江口門(mén)船閘，位于南通市與泰州市交界處，主體工程位于如皋市境內江安鎮焦港河。船閘設計標準為三級通航建筑物，基本尺度為23×230×4（M）（口門(mén)寬×閘室長(cháng)×最小檻上水深），最大可通航1000噸級船舶。工程投資5.2億元。
連申線(xiàn)焦港船閘工程自2008年2月28日開(kāi)工，2010年12月19日順利通過(guò)交工驗收，標志著(zhù)這座全省最大的船閘全面建成，連申線(xiàn)入江口門(mén)正式打通。
工程建設期間，指揮部現場(chǎng)辦被江蘇省總工會(huì )表彰為“江蘇省工人先鋒號”，被南通市交通局授予“青年突擊隊”稱(chēng)號。在2009年交通部質(zhì)量安全綜合督查中，督查組給予了“工程實(shí)體質(zhì)量國內先進(jìn)，在國內同類(lèi)工程中處于領(lǐng)先水平”的高度評價(jià)，工程質(zhì)量、安全管理的相關(guān)經(jīng)驗被省交通運輸廳航道局、省交通運輸廳質(zhì)監站作為典型示范工程向全省交通系統推廣。2012年度獲江蘇省“揚子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎。
工程經(jīng)驗收鑒定，質(zhì)量等級總體為優(yōu)良。
工程合同價(jià)：10320.868萬(wàn)元。
